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调节阀的节流原理和流量系数

调节阀和普通的阀门一样,是一个局部阻力可以改变的节流元件。当流体流过调节 阀时,由于阀芯、阀座所造成的流通面积的局部缩小,形成局部阻力,与孔板类似,它使流 体的压力和速度产生变化,见下图。流体流过调节阀时产生能量损失,通常用阀前后 的压差来表示阻力损失的大小。

调节阀的节流原理

流体流过节流孔时压力和速度的变化

调节阀口径一定,即调节阀接管横截面积一定,并且调节阀两端压差△P不变时,阻力系数减小流量增大;反之阻力系数增大则流量减小。所以,调节阀的工作原理就是按照信号的大小,通过改变阀芯行程来改变流通截面积,从而改变阻力系数而达到调节流量的目的。 流量系数与阀芯和阀座的结构、阀前阀后的压差、流体性质等因素有关。因此,它表示调节阀的流通能力,但必须以一定的规定条件为前提。在采用国际单位制时,流量系数用Kv表示。Kv的定义为:温度为278~313k(5~40℃的水在1Kg压降下,1小时内流过阀的立方米数。 很多采用英寸制单位的国家用Cv表示流量系数。Cv的定义为:用40~60℉的水, 保持阀门两端压差为1psi,阀门全开状态下每分钟流过的水的美加仑数。

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